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后置后驱、全铝车身引关注 奇瑞eQ7亮相2023粤港澳大湾区车展

时间:2023-06-20 15:42:07 | 来源:网络  阅读量:14538   会员投稿

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2023(第二十七届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会,正在火热进行中。作为中国汽车市场的风向标,本届粤港澳大湾区车展以“先行向未来”为主题,聚焦行业前沿动态,全力推动汽车行业向智能化、电动化转型。

奇瑞新能源顺势而动,携旗下奇瑞eQ7及奇瑞小蚂蚁两款产品登陆车展。其中,家用纯电SUV奇瑞eQ7,凭借数字超体流线外观、环抱极简内饰、后置后驱动力形式、全铝车身等亮点,成为备受瞩目的焦点。

后置后驱、全铝车身引关注 奇瑞eQ7亮相2023粤港澳大湾区车展

超体外观、极简内饰 打造“舒适的家”

在智能电动汽车时代,由于动力系统发生变化,车辆的外观和内饰设计,也不再完全遵循传统燃油车的设计,开始往“舒适的家”这一方向转变。

奇瑞eQ7的数字超体流线外观,采用独特的“超级一体化型面设计”、“数字科技化细节设计”,配合车展现场光影的变化,让车辆更像是科技和生命的结合体。

后置后驱、全铝车身引关注 奇瑞eQ7亮相2023粤港澳大湾区车展

车头的超体无缝前脸设计,过渡至侧面简洁流畅的型面和无缝线条,加上黑色悬浮顶设计、大尺寸刀锋动感低阻轮毂,共同营造出强烈的视觉冲击感,更加显出“数字超体”的魅力。

后置后驱、全铝车身引关注 奇瑞eQ7亮相2023粤港澳大湾区车展

车内的环抱极简内饰,与“数字超体”外观设计相得益彰,以极简和科技为主。中控台采用无按键化布局,使得整体视觉体验简洁大方。中控屏为24.6吋双联大屏设计,将集成家族最新研发的车机系统,可与多功能方向盘联动,配合多音区语音控制系统,减少冗余设计的同时,更便于日常操作。

此外,中央扶手处取消换挡杆,调整为集成在方向盘处的怀挡操作,进一步提升中控台的整体感,带来“家”一般的通透视觉。

在座椅方面,奇瑞eQ7的主驾座椅提供电动六向调节,腰托电动四项调节,第二排在内的全车座椅,都增加座椅加热功能。在车展现场,很多观众排队体验“女王副驾”座椅,其集成8点按摩、电动腿托与BOSS按键等功能,一键就享受到头等舱的乘坐体验。

全铝车身、后置后驱 操控性能两相宜

奇瑞eQ7作为一款源自全铝纯电平台的新产品,其同级独有的全铝车身,同样是一大看点。全铝车身的加入,不仅赋予了车身稳定的结构强度、卓越的安全性,更显著降低了车身重量,进一步降低能耗。

后置后驱、全铝车身引关注 奇瑞eQ7亮相2023粤港澳大湾区车展

此外,全铝车身另一大好处,是拥有极强的可塑性,更易于塑造流线型车身,再辅以细致入微的铝材车身切割和拼接工艺,为奇瑞eQ7打造精致和动感外观提供基础。

全铝车身的加入,还可实现更优空间设计。奇瑞eQ7拥有1.15宽高比和0.61的轴长比,以及0.672的人体空间/轴距的比例,打造同级最长2830轴距和1910宽体车身,最大限度拓展纯电全铝平台带来的绝佳优势。

超强的全铝车身,还可显著提升动力性能和操控表现。奇瑞eQ7采用油冷扁线电机,后置后驱的动力布局,天生就是运动健将,在提速性能、转弯稳定性、后轮抓地力、车辆平衡方面,有着天然优势。此外,其电池平铺在底盘上,可以进一步降低车辆重心。

后置后驱、全铝车身引关注 奇瑞eQ7亮相2023粤港澳大湾区车展

动力方面,奇瑞eQ7电机的额定功率,达到了155kW,极速达到180km/h,搭配全铝车身和后置后驱布局形式,虽然是家用SUV,依然能体验到极高的驾驶乐趣。

总结:

2023粤港澳大湾区车展,再次凸显了汽车行业电动化、智能化的趋势进入不可逆转的历史发展趋势。奇瑞新能源积极布局新赛道,推出奇瑞eQ7这款在设计、空间、内饰、动力、操控都领先同级的家用SUV,定能成为市场搅局者,以“移动的家”为核心优势,为用户带来更便捷、舒适绿色出行体验。

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