正式上市！长安马自达CX-50行也充满诚意

5月25日，长安马自达CX-50行也开展了“四线跨越珠峰挑战之旅”，历时10天，穿越23000公里后，在珠峰大本营所在的西藏定日县成功会师，并宣告新车正式上市。新车售价15.98万元-20.68万元，随之而来的是马自达推出的三重购车权益，其中尤其有首任车主终身免费质保，彻底改变了合资紧凑级SUV的价值认知。价格低得让人发指，权益多到让人无以复加，极具诚意的售价和权益，极具竞争力的产品力，完全展现出了长安马自达的诚意。

对于用户而言，倾向于选择传统合资汽车厂商的产品，多是因为品牌带来的价值认可。新车将马自达全球品质标准与中国用户需求深度融合，将用户对户外美好生活的向往和长安马自达的造车积淀深度融合，其定义的“六好”新标准体现出更中国化、更本土化的决心。新车将“驰骋时优美的车身比例”、魂动设计独有的“生命活力”以及“强劲有力的骨骼”巧妙融合，展现出一种厚重而刚健有力的山系生活宽体SUV的印象。宽体效果源自于翼子板上的曲面，它们精心打造花了6个月的时间，在硬朗的外表下，匠人精神是值得肯定的。

座舱采用水平延伸的平行线，给人宽敞的感受，没有令人分心的不必要元素，凸显出户外车辆的实用性。中控台以干净、直线的方式向座舱前后延伸，让人联想到简洁利落的形象。CX-50拥有1920mm的宽度，4785mm的长度，2815mm的轴距，比CR-V和RAV4有优势，只是车型定位略低而已。此外，比国外版车型后排腿部空间更宽55mm，中间位置乘客也能享受良好的乘坐体验。

新车提供2.0L和2.5L两种动力，2.5L的发动机配备了变缸技术，加上CPA离心钟摆式阻尼器、EGR废气再循环技术，使变缸的动作对驾驶者来说毫无感知，同时能够节省燃油。6AT变速箱的锁止范围高达82%，变速器反应灵敏，挡位切换平稳，低档位长时间停留，保证持续动力输出。GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版配合“i-DM人马一体驾驶评价系统”，让驾驶者在转弯过程中体验驾驶的乐趣。高速过弯时，车辆行驶稳定，这都是GVC悄悄地帮助驾驶者的结果。

新车的第三代悦联系统搭载了联发科MTK 8666芯片，8核CPU，拥有两千兆赫超高运算频率，以及每秒2万亿次神经算力，打开车门的瞬间，Carplay和Carlife就能实现无缝连接！自定义语音交互、语音控制、车家互联、OTA空中升级等，让新车真正实现“大块头也有大智慧”。新车的车身高强度钢材比重达到58.59%，其中980兆帕硬度以上钢材多达77处，前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢，前防撞梁上再增加一个1180兆帕的加强构件！车顶的最大承重超过10吨。至于主动安全，全系标配全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统等。

随着市场新品的增多，“用户权益”也呈现出不断攀升的态势，车企也变得越来越有攀比心理，但过度投入一方面会增加经营压力，另一方面，销售压力可能导致用户权益无法兑现或大幅缩水，这将会影响品牌的口碑。新车以15.98万元的价格入局，耀眼的综合产品实力、魂动设计、人马一体、顶级安全，以及“好看、好大、好开、好安全、好智能、好品质”的“新时代六好SUV”的特质，足以满足首购车主的需求，超高的全系标配也是对用户的诚意。相信CX-50行也的六款车型会打响合资SUV反攻的号角，重新定义紧凑型SUV竞争带。