设计更酷，配置更高，续航也更长，新车｜比亚迪2022款汉家族上市

作为比亚迪的旗舰车，汉家族拥有强大的产品力，上市以来销量突破20万辆，单枪匹马终结了传统豪华品牌对中大型车的长期垄断现在，汉家的产品又迎来了一次进化，通过对设计的微调，配置的升级，续航能力的提升，新车的竞争力进一步增强

2022款比亚迪韩EV共有4款车型，售价区间为26.98万—32.98万元，2020款韩EV有3款，2021款EV只有一款基本款价格方面，2022款韩EV整体价格有所上调，但相应的配置和续航能力也有所提升

外观方面，新车依然采用了全新的龙脸设计语言，采用半包围式前脸设计，增加了中网面积，在标志位置依然有细长的进气口仿形设计此外，新车前脸尺寸更大，外观更犀利

新车侧面造型没有明显变化，但车身明显看起来更加修长尺寸方面，新车长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，比老款增加了15 mm此外，新车还标配了19英寸轮圈，但DM—i和DM—p车型的轮圈形状会有所不同

车内和现款一样，拥抱式的设计让室内空间看起来非常宽敞同时，车的一半加入了很多龙麟元素，比如比亚迪的心脏，无级变色龙比例副驾驶面板等此外，许多车型还可以配备CondensedNightPurple碳纤维内饰，装饰板采用红色碳纤维，在日常光线下可以呈现紫色效果

内饰的造型基本不变多达22个传感器元件确保了L2智能驾驶辅助系统的稳定运行它将继续配备15.6英寸的可旋转大型中控屏幕，搭载最新版本的DiLink4.0和Dynauzer，并增加W—HUD和A— bottom人脸识别摄像头支柱，实现DMSDriver疲劳检测等功能

动力方面，根据官方数据，韩DM家族将搭载一台小云插电式混动专用的1.5Ti涡轮增压发动机，最大功率102kW，峰值扭矩231NmHanDM—i车型将采用前轮驱动，根据车型不同，将搭载两种不同前桥调节模式的永磁同步电机，最大功率分别为145kW和160kW，峰值扭矩分别为316Nm和325Nm

过去一年，韩DM车型销量突破3万台虽然在整个比亚迪家族中确实不高，但是这款车作为这个品牌的旗舰车，具有至关重要的战略意义从整车的动力匹配来看，目前市场上还没有直接的竞争对手，但是从产品力上来说，韩DM完全可以错位竞争合资品牌的中型车或者豪华品牌的中型车不知道产品力再次升级后，你对这款车有什么期待请留言给