寒冷天气下新能源车“现原形”？爱驰U6树立全新标准

随着大雪节气的来临，全国也迎来了大范围降温，今天早上出门的时候算是真真切切地感受到了寒冬将至。对于南方的小伙伴来说可能对冬天的唯一印象只有冷，不像北方朋友还能体验下雪的乐趣。不过雪景虽然是美的，但对于很多车主而言，冰雪天气却不一定是他们所喜欢的。因为，地面湿滑、路面结冰、雾气笼罩等情况无疑提高了行车的难度，对于行车安全也有潜在威胁。

而当下新能源汽车的普及，冰冷天气对于这类电车也不是很友好，因为低温会导致续航能力降低。低温下电池活性下降、电机传输效率变低，车辆功率输出受限。不过目前有一家国产造车新势力则很好地规避了这些问题，让车主们在冬天也可以安心驾驶，它就是爱驰汽车品牌旗下的爱驰U6智能纯电SUV。

爱驰U6这款智能纯电SUV出厂前已经过了约三个月的整车冬季极寒测试。测试项目包含低温天气和冰雪路面条件下对车辆的动力系统、传动系统、转向系统、制动系统、悬架系统、电器系统等功能进行寒区适应性验证和耐久性验证。而进一步降低单位里程耗电量，提高续航水平是爱驰汽车测试的重点。

通过严苛测试与优化之后，验证了爱驰U6 BMS电池热管理策略、电机余热回收、热泵空调的有效性，证明了爱驰U6无惧严寒冬天。并且在极寒条件下，爱驰U6不会出现无法正常充电甚至电芯无法正常放电等问题。除此之外，爱驰U6这款智能纯电SUV包括车辆电路、线路、内外涂装、材质、玻璃、乃至密封胶条等橡胶件都有着出色的“抗寒特性”；这也确保用户在冬季的安心驾驶体验。

除了以上这些“抗寒特性”安全特性外，爱驰U6这款智能纯电SUV还有着过硬的产品质量。全新爱驰U6的上钢下铝车身结构使用行业领先的航空级连接技术与多元复合材料，打造了高强度与轻量化兼顾的车身。全车通过SPR(自穿刺铆接)、FDS(热熔自攻丝紧固)及CMT(冷金属过渡焊接)、螺栓紧固等航空生产工艺，将不同材质、不同厚度的材料的高强度连接，达到豪华车工艺水准。

作为海外市场销量最大的造车新势力品牌，爱驰汽车品牌对于质量、安全有着一套超越国标的标准。这也是这个品牌能够服务海外大量用户的原因之一，新推出的爱驰U6在安全性、可靠性等方面领先行业一众新能源汽车，能够为消费者提供真正安心的驾驶体验。目前这款纯电SUV也已经上市了，朋友们可以试驾看看，特别是北方的朋友们。