普华永道发布《车联网产业发展洞察》，助力车联网生态伙伴加速发展

日前，普华永道在第五届中国国际进口博览会上发布了《车联网产业发展洞察》报告报告显示，中国车联网市场释放出巨大潜力中国车联网市场规模发展迅速，预计将从2021年的2126亿元增长到2026年的8000亿元，五年增长近两倍与此同时，普华永道预测，2030年网联汽车的渗透率将达到56%

车联网是指对移动车辆的感知，在新一代通信技术的支持下，通过车辆，道路，人和信息平台之间的信息交换，提高车辆的智能化水平，构建交通服务领域的新业态车联网的发展可以分为三个阶段:启蒙阶段的车联网依靠2G和GPS，可以提供导航，媒体娱乐等基础信息服务，智能网联汽车阶段的车联网借助4G网络的成熟运营，实现驾驶舱内的人车互联和初级自动驾驶，伴随着C—V2X和5G的快速发展，车联网将全面进入智慧出行时代，实现基于先进无人驾驶的智能协同交通和共享出行

普华永道中国咨询部主管合伙人吴佳瑜表示:伴随着5G网络技术部署的加速实施和智能化，网络化技术的不断创新，人们对驾驶体验和出行方式提出了新的要求车联网正在重塑汽车产业的生态系统，以实现‘人，车，路，云’的高效协同联网的不断发展将为用户带来更安全，更舒适，更智能的驾驶体验，同时提升交通管理效率，提升城市的智能化管理水平

报告指出，智能汽车已经成为交通运输中最重要的信息采集移动智能节点车联网带来的不仅仅是出行，还有完全不同的场景在港口运输和高速公路中，车辆自动跟驰，协同换道和车辆路径诱导已经得到了实际应用与高速公路和港口公园相比，城市的交通场景更加复杂多变绿波引导驾驶，特种车辆信号优先，紧急呼叫等场景，为提升交通运行效率和道路安全水平做出了贡献

车联网涉及汽车制造，芯片研发，终端设备，通信运营商等诸多行业产业链中的每一个环节都起着至关重要的作用，为软硬件的融合提供技术能力保障同时，科研院所，行业组织等服务机构在技术标准，方案集成等领域发挥重要支撑作用

普华永道中国数字化运营服务主管合伙人郭宇清表示:政策，技术和产业都在市场中扮演着不可或缺的角色车联网赛道的进入者不计其数，创新应用场景层出不穷，为车联网的未来提供了充足的信心可是，行业快速发展的背后，也存在着挑战和隐忧车联网的全面市场普及在网络安全，验证评估体系，规模效应等方面仍面临诸多挑战和问题在技术标准日益完善的基础上，产业链各方需要加强合作，解决车联网基础设施建设，运营管理，商业模式探索等问题，突破大规模测试验证，安全认证等诸多技术难点

普华永道中国汽车行业主管合伙人金军表示:车联网发展的内容在十四五规划中占据重要位置我们看到很多城市都在积极创建国家级车联网试验区，各大车企也在制定数字化战略推进智能化和网联化，以此占领智能网联汽车发展的战略制高点互联网+5G产业发展仍处于初级阶段，需要监管，行业组织，参与企业紧密联动，加速行业商业应用部署我们将携手行业参与者，推动车联网的快速发展和价值体现，全面助力车联网上下游企业发展，共同构建移动出行生态圈的未来