保时捷市值超越法拉利，成为全球市值第五大车企

据外媒报道，保时捷于9月29日在德国法兰克福证券交易所上市当天，保时捷股价从盘中高点86.76欧元跌至发行价，收于82.5欧元

保时捷的发行价为82.5欧元，该公司通过首次公开募股筹集了195亿欧元，用于资助奥迪公司的电气化改造。

基石投资者卡塔尔投资局，挪威主权财富基金，T. Rowe Price和ADQ声称认购了保时捷40%的已发行股份保时捷和皮赫家族通过保时捷股份公司收购了保时捷25%的股份和1股普通股根据消息显示，保时捷控股是奥迪股份公司的最大股东

同一天，保时捷控股的股价下跌了10.9%奥迪公司股价较开盘下跌6.9%，至128.5欧元交易员表示，一些购买了奥迪股份公司和保时捷股份的投资者可能会转投保时捷，这破坏了奥迪股份公司通过旗下一个品牌上市来增加市值的最初目标

基金管理公司Capitell的首席投资官克里斯—奥利弗·希肯坦兹表示，保时捷过去和现在都是奥迪公司的掌上明珠。

奥迪股份公司首席财务官阿诺·安特利茨表示，保时捷的上市对集团的电气化进程起到了推动作用在保时捷IPO筹集的195亿欧元中，约96亿欧元将分配给奥迪股份公司，其余部分将作为特别股息分配给股东

Antlitz说，我们的财务状况良好，现金流强劲，可以为我们的电气化战略提供资金。

尽管德国高通胀和利率飙升导致市场普遍动荡，但奥迪股份公司将保时捷的发行价定为投资者初始指导区间76.5至82.5欧元中的最高值QC Partners财富经理托马斯·奥特曼坦言，目前的IPO环境并不理想但奥迪股份公司表示，由于市场的波动性，基金经理迫切需要像保时捷这样稳定盈利的公司进行投资

Federated Hermes Limited欧洲股票投资组合经理Chi Chan表示，保时捷有很多值得称赞的地方该公司有一个积极的电气化计划，预计将产生强劲的现金流，并在市场上有一个高质量的品牌定位可是，市场正在经历前所未有的动荡，消费者信心正在下降