价格下探到10万元以内，新款科鲁泽能从自主嘴里抢食么？

日前，全新路泽正式迎来上市，共推出三款车型，售价区间为9.49—10.89万元新车外观，内饰，配置均进行了优化升级，产品力提升明显同时，10万元左右的价格也直入自主品牌车的腹地那么，问题来了，新陆泽能打动消费者吗

产品强度明显提高。

作为一款年轻的运动轿车，新陆泽采用了更大的黑色中网，使得整个前脸看起来更有气势车头贯穿式的镀铬饰条不仅提升了前脸的横向视觉效果，还增添了一些精致感前围外侧八排出风口的装饰进一步强化了运动气息车身侧面采用双腰线搭配双色轮圈，加强了时尚感车尾还配有小尺寸扰流板，熏黑尾灯等设计，辨识度还不错轴距2640mm，在同级别中处于中下水平

内饰在营造科技感上也花了不少功夫最直观的是，全液晶仪表盘和中控面板组成的双屏设计，直接填补了车内的科技感，这在同级别合资车型中非常少见三辐多功能方向盘，旋钮+触摸式空调控制面板，操作更方便圆形空调出风口的加入进一步加强了运动氛围动力方面，新车提供1.5L自吸发动机和1.3T+48V轻混动供消费者选择

相比自主，优势还不够明显。

全新路泽在外观，内饰，配置等方面进行了优化升级，其产品力有了明显的提升但是新车能打动消费者吗在泉哥看来，还是挺难的

纵观国内合资家用车市场，有很多竞品如宝来，凌派，福睿斯，英朗等，所以圈哥在这里不多讲合资车型毕竟新路泽的入门价格已经降到了10万元以内，直指中国品牌车的腹地但是对比之后你会发现，即便如此，新陆泽对自主热销车型的影响还是很小的

第一，空间优势不占优势全新陆泽的轴距为2640mm，明显低于逸动PLUS，吉利宾锐等畅销自主车的轴距

第二，配置不占优势以刚刚上市的顶配车型为例相比同价位的逸动PLUS，新科鲁兹的前后头部气囊，车道偏移预警，主动制动，540度全景影像，感应式后备箱，遥控启动，一键车窗升降等实用配置更少因此，在10万元的价格区间，消费者无疑更青睐性价比高的自主车型

三缸发动机之间有差距如果只看新陆泽的1.5L自吸发动机，相比逸动PLUS的1.4T和吉利宾锐的1.5T，动力肯定不如中国品牌如果说1.3T+48V轻混系统，很大的缺陷在于1.3T发动机是三缸发动机，这对于中国消费者来说可谓禁区

据车逸泉介绍，最近几年来，雪佛兰等美国品牌在国内市场的号召力大不如前中国消费者很少为自己的品牌溢价买单，剩下的竞争就是性价比，这就把他们的注意力拉回了中国通过之前的对比，不难发现，相比于热销的中国品牌车，全新陆泽其实在空间，动力，性价比上更胜一筹与同级竞品合资企业相比，影响不好，下行的性价比还不如中国品牌车，所以还是很难打动消费者