福特真开窍了，全新福特Mustang

2022北美车展，全新福特野马首次亮相根据消息显示，新车将于2023年夏季正式在海外市场上市有传言称，它很可能会成为最后一款搭载V8发动机的野马

国内市场也是福特野马的比较市场在三亚和云南的一些旅游城市可以看到这种模式说真的，美国的肌肉跑车在中国就剩它一个人了自1962年初首次亮相以来，它一直是美国肌肉性能车的代表之一第二代和第三代分别出生于1974年和1978年，第四代和第五代分别出生于1990年和2003年第六代野马于2015年全球上市，并开始登陆中国市场2.3T入门车型的指导价在30万元以上，也拓宽了新车的价格区间，更容易让更多年轻消费者拥有

在外观上，新款福特野马的前脸采用了更扁平的前格栅设计，看起来更有战斗性，一改早前过于臃肿，肌肉发达的形象，配合两侧狭长的大灯组和下方的三段式进气口发动机舱盖凸起很多筋，力量感十足，细节上还是能看出美式肌肉车的风格

来到车身侧面，野马经典的肌肉线条，看着很粗糙，密集的辐条轮圈，让它的下壁看起来更厚新车从官图来看有三种款式可选，敞篷版依然会有

车尾方面，垂直三辐尾灯组的经典元素得到了升级和保留车尾中央配有GT车标，后包围较厚较低位置配备双边四排气布局，运动感十足

当前车型的内饰设计如下:

至于内饰，外形没什么新意，智能提升了不少贯通式一体式大屏设计，具体尺寸，外媒尚未报道，搭配三辐多功能方向盘和不规则形状的空调出风口传统的机械球头换挡机构和部分实体按键，很好的美式性能车风格，和现在的车型有很大区别

动力方面，新车依然搭载2.3T涡轮增压四缸发动机和5.0升自然吸气V8发动机不增加带电设备，保持原样

福特官方表示，2.3T发动机是一款全新的发动机，其内部结构和设计都经过了重新设计5.0L V8发动机，配气机构进行了改进和优化，增加了双集气箱和双节气门

传动方面，V8发动机配备6速手动变速箱，2.3T发动机仅匹配10速手自一体变速箱配备电子手刹，搭载著名漂移大师小沃恩·吉丁共同研发的新型漂移系统用户可以依靠手刹来控制车辆的启动时间和偏流角度，听起来非常有趣

福特野马还将增加一款黑马车型，最大功率373 kW。

边肖有话要说:

全新福特野马是一款美式性能车，在国内受到很多美式性能车粉丝的追捧市场前景好，用户口碑好，用户基数大这款新一代给人一些新的想法，我们期待新车尽快发布并引入中国如果有机会，我们将在广州进行试驾，并给您提供试驾体验报告