宝马“新世代”车型将使用圆柱电芯，已与宁德时代、亿纬锂能签署百亿欧元合同

日前，宝马集团宣布，将从2025年起在新一代车型中率先使用圆柱形电池为了满足未来车型对圆柱形电池的需求，宝马集团将价值超过100亿欧元的电池生产需求合同授予了两家合作伙伴，当代安培科技有限公司和亿纬锂能

根据消息显示，双方合作伙伴将分别在中国和欧洲设立两个电池工厂，每个工厂的年生产能力为20GWh此外，宝马还将寻找合作伙伴，在NAFTA再建两座电池工厂

根据消息显示，为新一代车型的电子和电气架构设计的新型圆柱形电池可以将电池寿命提高30%之多与第五代方形电芯相比，第六代圆柱形电芯的阳极镍含量更高，阴极钴含量更低，硅含量更高得益于此，第六代电池电芯的体积能量密度将提高20%以上

此外，新的圆柱形电池具有46毫米的标准直径和两种不同的高度根据车型的不同，将电池高效地整合到车身结构中，减少空间占用，实现电池与车身的完美融合原电池模块占用的空间将得到极大的优化

宝马集团负责R&D的董事魏博凡表示，第六代圆柱形电池将带来技术上的重大飞跃，能量密度增加20%以上，续航里程最多增加30%，充电速度增加30%同时，在电池生产过程中，二氧化碳排放量将减少60%，这些技术创新将帮助宝马进一步实现可持续发展和客户利益

根据宝马集团计划，到2025年底，宝马集团计划在全球交付超过200万辆纯电动汽车从本世纪20年代中期开始，纯电动新一代汽车将对宝马集团的销量做出重大贡献，宝马集团将进一步加快纯电动汽车的渗透率

2030年前，宝马集团的纯电动汽车将占其全球销量的50%届时，宝马集团其他三个品牌也将实现全面电气化:劳斯莱斯品牌将完成所有产品的电气化，宝马Motorrad城市旅行系列将全部实现电气化，MINI品牌也将从20世纪30年代初开始走向全面电气化