要把新势力“四小龙”赶下海，合创A06强势来袭

都说国产车之间竞争激烈，确实如此从之前的小车之争到现在的新能源车之争，我出道的故事一直在上演最近新能源中级车市场很热闹这里不仅有比亚迪海豹，零跑C01，长安深蓝SL03，哪吒S等新能源汽车四小龙，还有一位超强的新玩家——和创A06

大自研技术加持

此外，H—GEA架构对车辆零部件提出了更高的要求，整体优化车辆管理，充分降低车辆能耗，也使得车辆续航里程直接达到630km。

和创A06的另一项自主研发技术是H—VIP2.0智能驾驶互联系统。该系统采用

高通8155芯片可以带来更极致的性能体验3秒开机速度，毫秒语音识别速度等都不在话下，还增加了唇动识别，眼球唤醒，手势控制等各种交互模式22种高级驾驶辅助功能加持，智能车升级

未来设计带来酷炫造型。

作为一款注重性能的新能源中级车，和创A06外观酷炫从外观上看，和创A06呈现出低低俯冲的轿跑姿态前脸如刀锋般冰冷简约，两侧分体设计的大灯有着犀利的7字形设计隐藏式门把手与车身完美融合，时尚前卫

车辆尾部非常饱满，配合宽体设计，整车充满未来感。

越级尺寸带来更大的空间。

中国人对大空间的需求一直很强烈，在新能源中级车领域也不例外和创A06的长宽高分别为4，965mm * 1，920mm * 1，520mm，轴距为2850mm这种车身尺寸相当于更高级别的行政级车

其他竞品车型，如比亚迪海豹，整车尺寸为4，800 mmx1875 mmx1460mm，轴距仅为2920mm和创A06完全不在一个量级上

摘要

和创A06作为一款强大的新能源中级车，不仅仅是依靠漂亮的外观和强大的动力性能，还有两项自主研发的技术所发挥的巨大作用虽然新能源汽车前面有四小龙，但我相信合资A06可以凭借自身的强大实力获得市场的认可，成为新能源中级车的领跑者