未上市被捧红，车长5099mm配四驱，3小时订单超5万台

在中大型燃油车市场，BBA车型一直位居市场销量第一比如今年8月，宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级是中大型燃油车市场仅有的三款实现月销量过万的车型而且这三款的月销量差距并不大，竞争还是挺激烈的为了进一步提高市场份额，奥迪继A6L之后又推出了A7L，以418.7—77.77万的价格入市要知道A7L入门级车型搭载2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合，再加上最美奥迪车的美誉，知名度和诚意都还不错，会成为E级和5系的强敌但实际上A7L自上市以来一直处于停滞状态，8月销量不足300台，远低于同级别很多二线豪华车型的受众

作为SAIC奥迪的首款国产车型，A7L的成绩着实令人惊讶，它没能肩负起为SAIC奥迪在车市站稳脚跟的重任好在SAIC奥迪并没有只准备这款车型，继A7L之后，SAIC奥迪又推出了Q6，定位为中大型SUV根据消息显示，这款车早在今年9月10日就开启预售，3小时订单超过5万台这个结果确实和A7L对比很大可见Q6还没上市就已经赢得了人气不过在Q6正式上市后，看到459.6—63.06万的价格，我并不惊讶Q6会拿到这么高的订单要知道同样是国产的宝马X5L，同样是背靠BBA豪华品牌，同样是中型SUV，但是起步价已经超过了60万可见奥迪Q6的价格确实亲民

有了一线豪华品牌的背书，也比同级别的一线豪华车型带来了很多更亲民的指导价不得不说Q6赢在了起跑线上更何况听说奥迪也很注重Q6的其他方面的产品力比如外观加入了中式设计元素，大嘴格栅也没有缺席内中网采用菱形结构布局，细长的大灯镶嵌在格栅两侧的上缘内饰由点阵大灯和透镜大灯组成，中间由长条灯连接，点亮后辨识度不低前保险杠两侧，还可以看到大开口散热装饰板，扁平的黑色下格栅底部，银色护板整个车头看起来确实很年轻，但是对于一款中大型SUV来说，是不是缺少了一些稳定性

来到车身侧面，可以看到熏黑的B柱和C柱，而D柱则镶嵌着宽大的银色装饰条车身表面的腰线相当犀利，加上上扬的低腰线，颇有流动感车尾的设计层次感很强，但个人觉得这个设计有些违和感，尤其是贯穿式尾灯的下缘通过不规则的线条，后备箱和后保险杠看起来硬朗，但结合整个车尾，有一种小孩子成熟的既视感当然车尾也不是没有加分奥迪原装后扰流板quattro投影刹车灯，可以在后窗投射带有quattro字样的红色光影，夜间行驶的辨识度不低

车内设计也有点小清新，可能与大量使用亮色材料有关比如中控台表层用深色材质装饰，前面用了碎花纹理的装饰板副驾驶工具箱和方向盘下方的中控台采用米色材质装饰，让中控台显得有层次感不仅如此，这款车还提供高级行政座椅和瓦格纳真皮座椅表层以菱形线条缝合，并以手工缝线点缀，不缺档次此外，在这款车型上，还可以看到奥迪最新的虚拟驾驶舱技术，三块液晶屏的设计也能烘托出浓郁的科技氛围

尺寸方面，奥迪Q6三围5099/2014/1784mm，轴距2980mm，尺寸早已超越奥迪Q7所以这款车会提供6座或者7座的布局讲真，相比宝马X5L，奥迪Q6确实扩大了相应的市场群体，但就实际乘坐体验而言，只提供五座的宝马X5L可能表现更好

动力方面，奥迪Q6分别搭载EA888 2.0T和EA390 2.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱最大功率分别为231马力，265马力和299马力要知道宝马X5L的最大功率分别是245马力和333马力通过对比可以发现，宝马X5L的高功率版性能略胜一筹，但是当我们看这两款车型的价格时，就会发现奥迪Q6的性价比确实要高很多另外全系标配智能quattro四驱系统和DCC自适应动态悬挂系统，难怪没上市就赢得了人气你怎么想呢