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: 三强争霸，谁与争锋？看哈弗神兽、星越L、长安UNI-k的巅峰对决...
纵观当前15万级SUV市场，自主品牌在畅销车型中已经占据了半壁江山，实力证明“中国动力”正以破竹之势强势崛起。无论是技术创新的硬性指标，还是对国内市场需求的精准...

: 最美比亚迪，搭载云辇-C等主打技术，宋L能不能打？
成都车展正在火热进行中，众多品牌带着车型来争芳斗艳，都想获得更高的关注度，而其中自带热度的比亚迪自然是众多媒体和消费者的高度关注对象，只要出现在车展上，就能获得...

: 10万公里依旧如新买辆别克威朗Pro究竟多少年才能换新车
手握十几万元的预算，谁不想要一台质量好、动力强、油耗低的家用轿车呢？现在市面上可选的家轿确实不少，但方方面面都能兼顾到的车型却不多。尤其是现在这个时代，大家的目...

: 为生意加速看长城风骏7的创富之道
年关将至。回顾2020年，大部分行业都受到了疫情的冲击，但与此同时，人们的生活态度也彻底改变了。不过低谷终究会过去，真正的创业者已经开始为2021做准备了。比如...

: 瑞虎8PRO冠军版对比哈弗H6，8155科技座舱添亮点
技术日益提升让中国汽车获得了长久发展。其中，瑞虎8家族作为＂奇瑞汽车＂的强力选手，一直坚持以人为本的发展理念，获得了一众消费者的信赖，其销量就是最好的证明，瑞虎...

: 谁是代步最优选？优惠4.3万，每公里2毛，9.58万起售
说起“买菜代步车”，大家脑海里的第一反应应该就是:卡罗拉、轩逸、飞度，消费者买这些车的主要诉求还是省油耐用。在传统的燃油车时代，这些车型确实很受家用型消费者...

: 打响技术平权之战，东风纳米之路坚如磐石
前阵子，华为推出了自主研发的7纳米芯片，一举突破了美国的技术封锁，向全世界展现了中国品牌自力更生的坚定决心。从手机圈到汽车圈，中国车企也面临着同一个问题，即始终...

: 理想汽车战略会：2026年发布新一代技术平台，具备全自动驾驶能力
9月下旬，理想汽车CEO李想在个人社交平台预告:将召开秋季战略会。他当时表示，2018年第一次有战略的记录，五年后复盘了三大问题: 1、战略不聚焦。2019年...

: 新能源“大考”拆题：续航1400+km奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM正式亮相
6月2日，奇瑞鲲鹏超性能电混动C-DM专用发动机及变速箱正式亮相，将奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌全面混动，开启奇瑞新能源时代的“加速”；奇瑞鲲鹏超级...

: 领克08领享价公布，小订转大定不犹豫
领克08这次有几个我非常喜欢的地方，第一个就是LYNKFlymeAuto车机系统，这一系统也是首次推出了行业领先的手车互联。据说这是目前市场上最强大的智能车机系...

: 成都车展系列报道：基于SEA浩瀚架构打造极越01首发
8月25日2023成都车展上，极越01迎来首发亮相。极越01定位纯电动中大型SUV并基于SEA浩瀚架构打造。极越是由吉利与百度联合打造的全新品牌，官方对其定义为...

: 比亚迪怕不怕？成都车展，BBA电车军团来袭
比亚迪和特斯拉两家霸占电动车市场的日子应该不会太久了，对手也不会都坐以待毙或者固步自封。实际上，随着那些豪门传统车企逐步完成大象转身，开始在新能源车方向发力，更...

: 冰箱彩电只是小康问界新M7全屋智能才是最优解
9月12日，问界新M7车上市，售价区间为24.98-32.98万元。新车是投入5亿资金打造的，对旧款车型进行全方位改造升级，更新的比较彻底。例如车身结构核心部件...

: 17万级纯电SUV对比！蚂蚁PK比亚迪宋ProEV，谁能更胜一筹？
随着国庆假期的结束，人们的情绪从短暂的假期中再次回归日常生活。回顾整个国庆假期，很多朋友都是带着家人出去玩，但是国内旅游，尤其是国庆黄金周，往往造成机票、高铁票...

: 走街串巷的小车，五菱E10上市，2门1座，续航150km
五菱总是擅长开拓全新的细分市场，而且往往也会以先入为主的优势在各个细分车型市场取得不错的销量成绩，比如曾经的五菱之光、五菱宏光、以及宝骏序列的宝骏510、宝骏7...

: 最美AMGSL63回归，奔驰两款SUV进行中期改款
此次成都车展上，奔驰的展台可以说是BBA中新产品亮相最多的一个展台了。除了传统的梅赛德斯家用系列还有AMG性能系列的新车也都先后进行了国内首秀。下面就和扉旅汽车...

: 各大城市普及个人碳账户，绿色出行势在必行!
在中国加快实现“二氧化碳排放峰值，碳中和”的双碳目标背景下，上海、深圳、天津等中国各大城市相继推出个人碳账户，全方位引领用户绿色低碳的新生活方式。所谓个人碳账户...

: 品质提升10万级SUV爆款第三代CS55PLUS上市
9月15日，长安第三代CS55PLUS正式上市。新车共推出三款车型，售价9.99万元-11.39万元。第三代CS55PLUS以越目设计、越享智能、越心驾驭、越感...

: 专业车手评中兴1949：越野赛事冠军水平
在外人看来，开着车去越野太浪费了，而在越野爱好者看来，好车不去越野才是最大的浪费。作为中兴1949的新东家，资深赛车手蒋国藩近日如此评价这款国内首款全尺寸皮卡:...

: 欧拉X傻白：与传统作对，敢破局，为新生
愚蠢的结局一定是好的，如果没有，这绝不能是结束。不出众就出局了，重生了。乐队名字被批评，被隔离49天，第一期被淘汰...《乐侠》傻傻的开场，没有...

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