开卷，红旗EH7：22.98万起，双叉臂独悬+五连杆独悬

燃油车时代，红旗汽车确实拥有着特殊的地位，不过来到新能源汽车时代后，红旗暂时就还没有什么亮眼的产品，红旗汽车也明白，所以其全新的纯电动车红旗EH7就上市了，这款车定位是中大型车，售价为22.98万-30.98万，从竞争对手来看，主要对标智界S7，极氪001以及准备上市的小米SU7。

外在设计上，前脸是封闭式前脸，类似于U型前脸采用了拟人化设计，有点笑脸的既视感，其拥有远近光一体的矩阵式大灯设计，具备高亮度和远射程，配上全新的红旗LOGO，从观感而言确实显得很独悬、时尚感强。

侧面设计上，修长是必须的，拥有4980mm的车长以及3000mm的轴距，这尺寸数据跟小米SU7差不多，细节上，其拥有流畅的线条，并且其调整了A柱和C柱的位置，目的是让空间最大化。尾部设计上，采用的贯穿式尾灯，尾部是红旗文字，并非是全新的LOGO标。从整车设计而言，红旗EH7走的是时尚、年轻的路线，符合如今纯电动车的设计趋势。

内饰上，红旗EH7中控屏是不规则的中控屏，15.5英寸的中控屏确实属于大的，本身采用不规则设计所以整体更为的吸睛。这块屏幕从可玩性来看，其是支持双区域唤醒的，一句“嗨、红旗”就可以操控空调、多媒体、导航等，可玩性不错。内饰细节上，6英寸的仪表不属于大的，采用怀挡，整体内饰观感上属于清爽类型。

整车配置上，本身红旗EH7属于高端车，整车配置表现的丰富，全系都拥有L2+级别的辅助驾驶，本身12个超声波雷达和5个毫米波雷达就是全系标配，相关的智能化表现还是不错的。享受配置上，前排座椅通风、加热是全系标配，全系配了热泵空调，全系前排都是多层隔音玻璃，整车的配置而言，倒不用担心，属于很丰富类型。

动力系统上，红旗EH7的三电系统看点不少，其电驱系统拥有96%的最高效率，两驱版电机功率253kW，四驱版电机总功率455kW，性能上而言，四驱版最快零百加速3.5秒，在性能强的同时，其100km/h至0制动距离为35.3米。纯电续航上，两驱版拥有600km、690km以及820km三种纯电续航，而四驱版拥有640km和760km两种纯电续航，整体的纯电续航里程属于长的。充电速度上，官方就是表示电量从10%-80%，时间大约是20分钟，本身支持3kW对外放电。核心的底盘上，其采用的是前双叉臂独悬加后五连杆独悬。这套动力系统，从各项参数来看确实很漂亮，很有竞争力。

对于红旗EH7而言，这款车整车的竞争力确实很强，从价位角度来看，作为纯电中大型车，其也没有特别的高高在上，与竞争对手如智界S7、极氪001、岚图追光等比起来整车售价也更为亲民。现在就看如此的红旗EH7能否获得消费者喜爱了。