又一台荣耀版，比亚迪海豚荣耀版上市，9.98万起

2月23日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，新车共推出4款配置车型，官方指导价为9.98-12.98万元，新车保留了现款车的外观造型，主要针对动力进行升级，续航提供302km、401km和420km供消费者选择。

比亚迪海豚定位为纯电动小型车，荣耀版车型与现款车型在外观方面并没有进行太多的调整，依旧保留现款的设计，前脸是我们熟悉的“海洋美学”设计理念，车身整体十分圆润。

最大不同的地方是配色，新车将提供后排隐私玻璃和全新的亚特兰蒂斯灰外观配色。

内饰方面，新车主要针对细节进行升级，前排增加了Type-C充电接口，并升级50瓦无线充电，另外前排座椅还将配备通风功能，整体舒适性得到提升。

中控台依旧使用了对称式设计，仪表盘采用5英寸全液晶造型，看上去非常简洁，全新造型的三辐式多功能方向盘，以及12.8英寸悬浮式中控，看起来非常灵动。位于中控屏幕下方设计有滚轮式和按键式操作键，甚至包含了换挡机构也出现在这里，这一设计相比传统换挡杆占用空间更少，并且更利于用户盲操作。

动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机；而高性能的骑士版驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290N·m。续航方面，根据车型版本不同，新车配备容量为32.256kWh、44.928kWh的电池，CLTC续航里程拥有302km、401km和420km可选。另外，新车升级了四连杆独立悬架。

新车此次上市不仅仅是价格下探，在动力、配置上也做了相应的提升，这就不仅仅只是降价销售这么简单了，势必会对五菱槟果，欧拉好猫等纯电小型车带来不小的冲击。“2024价格战”，比亚迪接连上市荣耀版车型，抢先一步的姿态相当明显，其他车企做好应对了吗？有能力做应对吗？

文/彦夫