3月德国电动汽车销量同比下降1.4%
盖世汽车讯 据外媒报道,3月份,德国新乘用车注册量同比增长16.6%,至281,361辆。2023年第一季度,该国新车注册量为666,818辆,同比增长6.5%。
3月,德国电动汽车注册量同比下降1.4%,至60,901辆。电动车销量下滑主要是由于德国在今年取消了4,500欧元的激励措施,导致插电式混合动力汽车的销量大降。3月德国PHEV的注册量同比大降39%,至16,776辆,在总销量中的占比为6.0%。
在纯电动汽车方面,由于今年政府仍然在为此类车型提供激励,3月德国纯电动车型注册量同比增长了28%,至44,125辆,在总销量中的占比为16%。德国为BEV车型提供了激励措施,其中,售价在4万欧元以下的车型,最高可享受4,500欧元的补贴;售价在6.5万欧元以下的车型,最高可销售3,000欧元的补贴。
今年第一季度,德国电动乘用车的注册量为13.2万辆,同比下滑13%,市场份额为19.8%。其中,BEV注册量为94,736辆,同比提升13%,市场份额为14.2%;PHEV注册量为37,545辆,同比大跌45%,市场份额为5.6%。
3月份,特斯拉再次成为德国电动汽车销量排行榜的冠军,其当月注册量为8,703辆。大众和奔驰(7,342辆)分列二三位。
在今年第一季度电动汽车销量排行榜上,特斯拉依然排名第一,其注册量为20,655辆;大众排名第二,注册量为16,446辆;奔驰排名第三,注册量为15,855辆。
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