理想ONE太贵，零跑C11增程版来替代

在国内新能源汽车领域中，造车新势力们大力打造高端车型，不难发现，许多车企提出的新车型价格都不低，热度高一些的车款定价最少也是20万级别。从统计数据分析来看，能消费起20万级别汽车的人仍旧占小部分，对于很多消费者来说，二三十万级别的新能源汽车确实很让人心动，但一看价格就瞬间被劝退了。

拿理想ONE为例，作为早早进驻新能源汽车竞争的国产高端品牌，理想的品牌影响力在线，理想ONE越野车定位，个头宽大，气场充足，在汽车黑科技方面也有惊喜，增程式车型续航给力，续航焦虑完全不存在，一切都是那么美好，但是30万加的车价让大批对它有想法的消费者望而却步。

如果理想ONE让你觉得压力较大，那么即将全面上市的零跑C11应该可以更好的满足你的需求。新车使用1.2T三缸机，与理想ONE同款，增程车型，综合续航表现超过一千公里，百公里油耗六个多，综合实力完全不输理想ONE。

不同于大多数新能源车款，零跑C11增程版并没有使用单纯的封闭式格栅设计，而是选择采用点阵造型，充分展示现代科技感，且新车前脸线条感丰富，下包围加入黑色元素，不一般纯电车型更具运动感。两侧大灯使用23颗大功率LED灯芯，照明效果更佳。

零跑C11增程车型尺寸不俗，外观造型看起来十分灵动，车顶打造前高后低视觉效果，整车身姿略微低趴，营造运动年轻的气质。车尾使用贯穿灯带，尺寸大，内部光源设计辨识度高。零跑C11增程版本的设计风格非常符合年轻消费者的用车理念。

再来看看内饰部分，全新的零跑C11增程车型内部科技感爆棚，中控部分三块大屏幕将科技氛围渲染起来，全液晶仪表盘尺寸超十英寸，中控大屏幕更是有12英寸多，副驾驶前面还有一块不小的娱乐屏幕。配置上，新车会搭载大大小小22项智能驾驶辅助系统，用车安全上安排的明明白白，语音操控、人脸识别都会支持。不得不说，国产汽车的内饰与配置就是妥妥的土豪手笔。

至于全新零跑C11增程车型的动力表现，对理想ONE有所了解的车友应该不会陌生，新车的动力与理想ONE保持高度一致。1.2T单电机增程式，纯电情况下续航可达285公里，综合续航1024公里，在续航能力上给消费者带来满满的安全感。

更重要的是，全新的零跑C11增程车型售价或将定在17万左右，只需理想ONE一半的价格，小伙伴们心动了吗？