国产混动新的“扛旗者”奇瑞DP-i智能混动架构大有来头

双碳时代，伴随着排放和能耗法规的收紧，新能源混合动力汽车凭借里程，经济，排放等方面的优势，正逐渐成为理想的出行解决方案和产业发展的新出路。

在混动领域，合资品牌因为布局较早，建立了不可逾越的专利池作为跑者，国内车企在混合动力技术领域发展，要么摸着THS，要么和i—MMD一起过河但是，坚持自主创新的奇瑞理工男是个例外

在今年8月26日的成都车展上，奇瑞理工带着全新的混合动力架构——奇瑞DP—i智能混合动力架构充满电回归，为混合动力技术的发展提供了新的选择路径。

科技国家队赋能，引领行业技术进步。

作为国内第一个跟进国家能源战略的汽车品牌，科技奇瑞在汽车动力方面有着深厚的技术背景和积累早在2005年，科技部就批准奇瑞成立国家节能环保汽车工程技术研究中心，依托这一创新平台研发环保与新能源汽车共有9台发动机获得中国之心十佳称号，技术水平堪称行业国家队

在混动系统赛道上，奇瑞也有20年的技术沉淀和储备科技驱动，科技奇瑞动力品牌持续前进，引领行业发展2016年，奇瑞首款PHEV车型艾瑞泽7e上市发布2021年，4.0全球动力架构在上海车展正式发布然后，在本次成都车展上，全球首款最适合中国国情的新能源解决方案——奇瑞DP—i智能混合动力架构，在混合动力自主开发的道路上稳步前行

专业化加持，突破杂交天花板

与同类竞品相比，即将在成都车展全球首发的奇瑞DP—i智能混动架构具有i—BMS智能动力，i—HEC智能效果，i—DHT智能芯的独特优势，填补了国内车企混动领域的多项空白，能够为用户带来充电无忧，里程无忧，经济无忧等诸多品质体验这是2021年奇瑞4.0时代全球动力架构发布后，奇瑞在各领域探索未来主流动力解决方案的创新实践，将为用户出行带来更先进，更多样，更优质的选择

更重要的是，相比其他混合动力架构，奇瑞DP—i智能混合动力系统100%自主研发，成功突破国外技术壁垒，打造更适合中国国情的新能源解决方案。

平台整合，引领行业新变革

对于奇瑞来说，DP—i智能混合架构进一步丰富了企业的智造体系根据消息显示，基于DP—i智能混动平台，奇瑞将陆续推出多款混动产品，进一步丰富其新能源产品矩阵

在本次车展上，奇瑞汽车还将呈现最新的超级混合动力SUV——瑞虎7 PLUS新能源新车搭载骁龙8155智能芯片，24.6英寸超级智能曲面双屏，狮之云LION5.0车联网系统，人脸识别，L2+级智能驾驶辅助系统等超级越级配置，尽显智能先锋科技魅力同时，新车外观前卫时尚，内饰时尚科技，以先锋的风格带来超强的视觉冲击可以说瑞虎7 PLUS新能源做到了颜智合一，将为用户带来时尚潮流，便捷科技，轻松愉悦的全新驾乘体验

目前市场上新能源和燃料技术的共生还会持续一段时间在这个过程中，hybrid从过渡产品成长为新的市场出路未来，奇瑞将积极拥抱高效清洁能源和用户实际出行效率的综合需求通过DP—i智能混动和奇瑞4.0时代全球动力架构，形成全面的油电混合，为用户带来更多选择，不断为用户创造新的出行体验

点击展开全文。