现代汽车行业供应链的上游、下游以及两者之间的一切

过去两年扰乱供应链的芯片短缺继续冲击着许多高科技产业作为受影响最严重的行业之一，汽车行业的制造企业因为等待芯片而推迟生产他们经历了大规模停工，损失巨大加上全球疫情引发的其他不稳定因素，这些供应链波动带来了新的挑战，使得敏捷供应链规划至关重要

为什么供应链需求和运营技术在不断变化。

在这个日益数据驱动的世界中，面对典型的供应链问题以及新冠肺炎疫情和经济影响带来的挑战，所有企业都必须更加专注和积极地改善供应链管理企业需要一个供应链工具，能够帮助他们形成强大的竞争优势这个工具可以深入访问扩展的资源，提供更好的可见性和控制，并通过更广泛的分布式网络与更多的供应商合作

这就要求企业将业务的各个部分与贸易伙伴连接起来，以提高需求和供应计划中的操作和认知，从而支持更加灵活和动态的生产计划为了支持这些努力，可以基于企业的整体技术部署先进的供应链工具，以数字化改造供应链，提高其韧性和创新性

通过云提供的自动化和高级分析，企业可以同步生产和销售，使其业务与供应生态系统中的需求共同增长对于汽车企业来说，目前的问题是如何应对产量的下降

最新评估数据显示，这种短缺将导致2021年损失770万辆汽车，造成2100亿美元的收入损失全球波动是汽车行业另一个日益严重的问题继2018年全球关税战之后，大宗商品价格迅速上涨然后新冠肺炎疫情席卷而来，现在是半导体行业和更广泛的供应链问题的影响

数字化供应链的优势

汽车行业中任何没有将其供应链数字化的企业都会发现自己落后于一长串不断增长的商品，零部件和其他关键高科技零部件可是，那些在这些问题出现之前已经数字化的企业现在能够更好地适应和应对当前和未来的挑战通过云，数据洞察，物联网，机器人，远程连接的技术加持，提升数字化供应链的业务响应时间

由于供应链系统可能被迫重新调整或改变以应对未来的危机，这些技术的应用增加了供应链系统的灵活性由于包括宝马和奔驰在内的许多公司都在寻求建立碳中和价值链，供应链的参与者也需要做出改变，以确保他们满足汽车制造商的净中和零碳排放目标

数字供应链对于满足这些目标所需的报告程度至关重要。

数字化供应链的运作及实践优势

如上文Infor的全球客户群所示，基于云的数字供应链已被证明能带来切实的商业利益这些优势和运营改进使企业能够应对各种规模的汽车品牌和供应商持续面临的问题

在最近的新冠肺炎疫情危机中，汽车公司如何试图缓解和管理其供应链的实例包括:

一家英国公司最近声称是世界上第一家，即使用区块链技术来尝试皮革零件的数字化供应链。

可衡量的优势

无论您是计划公司范围的现代化转型，还是希望专注于供应链，现在采用先进的供应链规划解决方案可以带来许多好处:

应用数据洞察—制造商可以通过技术使用数据并了解经济指标技术将是这场战斗的重要武器，但有必要战略性地使用它来预测可能的结果并了解历史影响

扩大供应链的可见性——供应链的可见性带来很大的优势，但必须延伸到一级供应商之外，深入到供应网络的各个层面理解这个细节是真正理解潜在瓶颈和风险的唯一方法

降低风险——仅仅观察潜在的弱点是不够的公司必须迅速行动，根据需要重新分配订单或重新规划运输路线，以保持库存流动并将其运送到最佳位置InfoNexus通过通用流程和共享数据将贸易伙伴联系起来这样的平台可以增强感知和反应能力，大大降低风险

合作—改变产品设计规格可能有助于缓解一些库存缺口收购容量更大的消费级芯片，可以把低优先级的汽车客户变成半导体厂商更重视的客户

采取预防措施——商业波动并不是什么新鲜事，但今天高度互联的全球电子商务网络似乎让经济高峰和低谷变得更加极端变化发生得更快，有时毫无征兆这种变化速度不太可能在短期内放缓认识到这一点并更新技术的企业将能够更好地适应

供应链现代化是汽车工业企业可以采取的最重要的措施之一内置人工智能和数据科学的高级解决方案将帮助有远见的企业保持敏锐