重庆新能源汽车“加速跑”背后的发展密码

虽然二季度是传统购车淡季，但重庆车市热度不减最近几天，记者走访重庆汽车市场发现，一些新能源汽车4S店每天都有数十组客户前来购车，订车在供应链的协同下，产能供应得到了保障，新能源汽车市场重新焕发了活力

频繁的新车和日益高端的产品

在长安新能源汽车数字化车间，记者看到流水线上一个个机械臂不停挥舞，一辆辆汽车陆续下线企业市场部总经理郭彤告诉记者，1—5月，公司共生产新能源汽车4.68万辆，同比增长168%，全年有望达到22万辆

为抓住新能源汽车发展机遇，今年以来，重庆着力延伸，补充，强化链条，增强产业后劲5月下旬，两江新区签约一批智能网联新能源汽车项目，总投资341亿元

记者在采访中发现，新车频出且日益高端化，正成为新能源乘用车领域的显著特征继今年3月重庆小康旗下Selis与华为合作的高端智能汽车M5交付后，由长安奥威塔科技与华为，当代安培科技有限公司共同打造的全新高端智能电动汽车品牌首款车型也计划于今年第三季度上市位于两江新区的吉利吉星高端新能源汽车项目计划于今年四季度竣工，投产自行车价格将不低于60万元福特旗下高端新能源车型野马Mach—E已经确定在长安福特生产

吉利与力帆科技合资的瑞蓝汽车，今年1月才落户重庆两江新区，短短几个月就一鸣惊人今年5月，该公司实现销量4030辆，环比增长超过30%今年1—5月，瑞蓝汽车不仅连续创下月度最佳销量纪录，还实现了12356辆的累计销量

变道超车需要更高效的发动机。

作为重庆的老工业基地，汽车产业充分展现了快速转型的特点重庆市经信委相关负责人表示，重庆正在争创氢燃料电池汽车国家示范应用城市，加快建设国家车联网试验区和国家换电模式示范城市目前，三大电配套体系初步形成，换电模式发展全国领先，氢燃料电池汽车发展迅速，在当地市场渗透率超过20%

变道超车牵一发而动全身，重庆正在寻找符合自身特点的有效转换路径。

今年2月，国家发改委发布了2021年国家企业技术中心评价结果在1744家参评的国家级企业技术中心中，长安汽车以97.1分被评为优秀，位列全国第二

长安汽车每年将销售收入的5%投入研发，到2025年将在新能源等领域投入800亿元长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车在新能源方面掌握了400多项关键技术，申请了800多项核心专利

创新是提升汽车产业能级的关键深谙此道的重庆两江新区，最近几年来在提升自主创新能力和协同创新能力方面形成了独特的发展优势据统计，截至目前，两江新区已聚集德国中汽研究院，法国弗吉尼亚等64家高端R&D平台最近几年来，它已投入65亿元，催生了一大批新技术和应用

集聚力量冲，亟待补齐发展短板。

尽管在供应链和基础设施上加速，但在业内人士看来，重庆新能源汽车产业的发展和生态链仍有待进一步完善。

在重庆长安汽车股份有限公司首席专家罗明刚看来，要形成新能源，智能网联汽车的生态链，除了汽车产业本身的链条，还需要能源，交通，信息，通信等领域的协同发展。

重庆在基础设施建设，流通领域补贴，公共领域鼓励和应用等方面建立了较为完善的政策体系重庆市经信委人士表示，重庆已出台新能源汽车应用场景三年行动计划和新能源汽车推广应用工作方案未来纯电动汽车在出租车，网约车，公务车，公交，物流车等领域的比例提出了明确的指标，整体政策支持好于国家水平

今年重庆市政府工作报告提出，未来重庆要以新能源汽车和新能源制造业为抓手，打造5000亿级汽车产业集群，构建国际一流的新能源和智能网联汽车产业生态。