无印良品、新大洲本田联合跨界两轮电动车胜算几何
最近几年来,伴随着绿色出行在全球的普及,中国消费者对新能源汽车的接受度越来越高在低碳生活的理念下,短途交通的轻量化选择让两轮电动车市场有了更大的发展空间
最近几天,日本杂货品牌无印良品和摩托车品牌新大洲本田共同涉足电动车领域,新款两轮电动车进入预售据报道,这款新型两轮电动车由无印良品设计,新大洲本田负责R&D和制造目前只在中国市场有售,价格接近5000元该车的设计延续了无印良品的商品设计理念,经典的黑白配色,简约风格
艾瑞调查数据显示,2021年,中国两轮电动车销量总计超过4000万辆伴随着新国标过渡期的结束,两轮电动车的换代可能会迎来新一轮的销售热潮在推动电动车行业标准化,规范化发展的同时,也吸引不同领域的企业和品牌进入电动车市场淘金
据分析,无印良品选择在此时进入电动汽车行业,很大程度上是因为新能源目前正在市场上对于跨界投资新能源的品牌来说,电动车似乎是更安全的选择同时选择和口碑好的摩托车品牌合作,有备而来此外,这种低碳的出行方式也符合无印良品的品牌形象从市场来看,跨界联合品牌也为品牌注入了活力,有利于加强在中国市场的存在感,维护特定消费群体,提高市场份额
中国市场对两家公司的重要性不言而喻最近几年来,无印良品一直试图跨越国界进入中国市场除了电动车,还尝试了水上便利店,生鲜店,书店等不同业态,引起不小的话题对于涉足电动车行业已久的新大洲本田来说,试图将简约自然的风格融入到设计中,也为品牌注入了新的活力
不过,虽然此次推出的电动车设计独特,在安全系数和解锁方式上有所突破,但也有网友在看了官方的设计海报后,对无后视镜单座两轮电动车的设计表示了质疑和不满。
面对两轮电动车品牌的激烈竞争,以及消费市场的多元化和快速发展,消费者考虑的不仅仅是颜值等因素,还有智能,安全,高性价比的出行产品更好地满足中国市场消费者的需求,无论是涉足电动车行业已久的新大洲本田,还是首次尝试的无印良品,都面临着不小的挑战
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