凯迪拉克伍德:凯迪拉克算得上是豪车吗？

当然，这主要是凯迪拉克木，带有其品牌标志因为在凯迪拉克的故乡美国，凯迪拉克的车辆在美国市场的平均成交价已经达到了5.5万美元，是仅次于奔驰的第二高的平均成交价，因为在美国，凯迪拉克拥有百年品牌历史和强大的用户基础

但在中国，凯迪拉克的认知度和用户群差别很大，平均不到35岁，比美国用户凯迪拉克伍德年轻近20岁中国的市场针对的就是这样一群年轻用户，他们希望在购买豪车上与父辈不同，但所承担的价格又不能太高

凯迪拉克虽然是豪华品牌，但大众，别克等品牌的价格体系，如定位为奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系竞争对手的全新XTS，起价29.99万元，便宜了10万元，实现了凯迪拉克伍德的错位竞争。

鉴于中国市场规模巨大，还是有利润保证的，效果非常明显凯迪拉克木业2017年，凯迪拉克在华销量已突破173，532辆，同比增长47%，创历史新高这个增速是主流豪华车中最高的中国也首次成为凯迪拉克品牌全球最大的市场，在豪华车中排名第四，成为非常主流的豪华品牌

对于非BBA的豪华车来说，首先是要保证销量，这样才能有知名度，其次才是凯迪拉克伍德的口碑。