试驾丨哈弗柠檬混动DHT：长续航低成本强动力

华龙com—新重庆客户端讯最近几天，一场零百加速，全民车神线下试驾活动在重庆举行本次试驾通过静态和动态两方面体验了哈弗柠檬混动DHT车型的独特魅力作为柠檬平台开发的旗舰SUV，哈弗神兽混动DHT拥有更时尚大气的外形，更出色的智能配置性能，同级领先的动力和燃油经济性表现，再次获得了业界的广泛关注

哈弗柠檬混动DHT试驾挑战哈弗汽车为华龙。com

快，静，智，智能DHT不容小觑。

柠檬DHT油电混合动力系统采用双电机混联拓扑，覆盖多种工作模式，可由控制系统智能切换，实现全转速范围，全场景的高效率与高性能的平衡简而言之，柠檬混动DHT是一种混合动力系统，有两种动力结构和三种动力总成

哈弗野兽混动DHT哈弗汽车供图华龙。com

具体以野兽混合DHT为例与目前市场上的同类车型相比，混动DHT的快表现在全速范围内，起步响应快，中段加速平稳，高速超车

该车0 —60km/h加速仅需4.3秒，100 km加速仅需7.7秒，与纯电车不相上下神兽混合动力DHT凭借行业首创的双速DHT技术优势，解决了新能源汽车的再加速缺陷同时，神兽混动DHT的双电机可实时参与调速，智能切换驾驶模式应对不同路况，使离合器在不滑不磨的状态下实现发动机的无感介入，从而保证纯电动汽车在各种模式下的平顺性，为用户带来全程高能，平顺丝滑的驾驶体验

除了有轨电车应有的快，有轨电车无法拥有的省心也是混合动力DHT的一大特色混动DHT百公里综合油耗低至5.5L，续航里程高达1000公里长途自驾游没有续航焦虑，通勤还能降低用车成本，简直是一举两得

哈弗野兽混动DHT汽车静音测试哈弗汽车供图华龙。com

不仅如此，野兽混动DHT的NVH静音级别也是一个杀手锏整车设计合理，充分考虑和控制各种细节产生的噪声，通过主动降噪进一步提升NVH的性能此外，前窗设计有密封条，玻璃槽和远超同级的5.0mm声学夹层玻璃，专属的静谧空间由此而生无论开车到草原还是山坡，还是在高速上飞驰，都能感受到录音棚质感的声场

除了DHT，这些配置也很强大。

作为哈弗品牌的旗舰车型，神兽混动DHT的智能配置相当丰富首先，新车拥有100%全数字化智能驾驶舱在计算的基础上，配备了高通骁龙8155芯片，这是目前世界领先的汽车级芯片之一7纳米工艺每秒可实现万亿次计算强大的计算能力，保证了哈弗野兽在各种交互中能够即时响应

哈弗野兽混动DHT油耗测试哈弗汽车供图华龙。com

其次，神兽配备了12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸多媒体大屏，采用双屏设计，功能丰富，显示效果清晰中控屏幕的触摸反馈反应极快，打开各种应用，设置等的流畅度不亚于现在的旗舰手机

最后，在交互方面，除了触控，神兽混合DHT还支持人脸识别和手势识别其中手势识别支持赞，OK，胜利，拳头，斗嘴等五种手势可以实现对车内空调，环境光，摄像，仪表切换，静音等的控制

哈弗野兽混动DHT百公里加速测试哈弗汽车供图华龙。com

汽车评估

目前，越来越多的车企加快了新能源战略的步伐作为自主品牌的领头羊，哈弗迅速推出了自己的混动战略和产品布局目前哈弗除了神兽的混动DHT车型，还推出了哈弗H6S和赤兔的混动DHT车型，以及即将上市的哈弗H6第三代混动DHT车型在对哈弗柠檬混动DHT的车型进行全方位体验后，我们可以明显的发现，这些车型比我们想象的更强大无论是全新的美学设计，豪华的科技座舱，还是动力响应和燃油经济性表现，都让它们在同级别车型中独树一帜