13.4万辆,比亚迪6月销量再创新高
就在今天上午,作为全球最火的新能源车企,特斯拉正式公布了第二季度的产销数据。
共生产新车258,580辆,交付新车254,695辆其中,Model 3和Model Y生产新车242,169辆,交付新车238,533辆,Model S和Model X生产了16,411辆新车,交付了16,162辆新车上半年生产新车563,987辆,交付新车564,743辆
至此,可以说交出了一份相当强势的答卷接下来,唯一的悬念就是它6月份在中国能卖出多少新车
相比之下,作为特斯拉目前最大的竞争对手,就在刚刚,早已是全球新能源领跑者的比亚迪率先发布了相应的成绩单。
6月整体销量达到134,036辆,同比增长162.7%其中,乘用车销量达133762辆,同比增长168.8%
分类来看,DM乘用车销量为64218辆,EV乘用车销量为69544辆两类新能源车占比相当,发展势头很好
具体车型方面,韩家6月销量为25,439辆,其中韩DM系列同比增长386%截至目前,汉家累计销量已超过25万辆
唐家6月销量8,134辆,其中唐EV同比增长837.1%截至目前,唐家累计销量已超过34万辆
宋家族6月销量32,077辆,其中宋DM系列同比增长386.6%截至目前,宋氏家族累计销量已超过121万
秦家族6月销量26623辆,其中秦PLUS EV同比增长163.8%截至目前,秦家累计销量已超过65万辆
全家6月销量19,731辆,其中元加环比增长45.3%截至目前,袁氏家族累计销量已突破30万辆
海洋网目前在售的两款车型中,驱逐舰05 6月销量为7464辆,环比增长63.8%海豚销量为10376只,环比上涨61.4%
今年上半年,比亚迪1—6月累计销量达641,350辆,同比增长314.90%成功超越2021年的年销量,同时实现对特斯拉的领先
看到这里,我不禁想起了王传福在年初举行的电动车之旅百人会上的总结发言凭借刀片电池,DM—i超级混合动力,E平台3.0等颠覆性技术,坚持纯电动,插电式混合动力两条腿走路,迎来技术,产品,市场的爆发
毫无疑问,话语中描述的一切,此刻正在慢慢成为现实。
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